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立井应急救援系统
产品介绍：
矿山副立井提升系统出现故障时，可作为备用的提升系统夹持提升钢丝绳进行辅助提升，将提升容器内被困人员及时、快速的运输至地面。紧急情况，可将井下作业人员撤离至地面。
配套的集成电液控制站采用一体式结构设计，其中电气控制部分采用蓄电池供电，液压动力部分采用柴油发动机驱动。
产品介绍：
矿山副立井提升系统出现故障时，可作为备用的提升系统夹持提升钢丝绳进行辅助提升，将提升容器内被困人员及时、快速的运输至地面。紧急情况，可将井下作业人员撤离至地面。
配套的集成电液控制站采用一体式结构设计，其中电气控制部分采用蓄电池供电，液压动力部分采用柴油发动机驱动。
多角度欣赏
产品详情
|
配置 |
基本性能 |
单位 |
主要技术参数 |
|
系统应急辅助提升装置 |
1.1 提升钢丝绳数量 |
根 |
1 / 2 |
|
1.2 提升方向 |
|
双向提升 |
|
|
1.3 辅助提升力 |
KN |
＞300 |
|
|
持绳部 |
2.1 夹紧力调整范围 |
KN |
20--120 |
|
2.2 与钢丝绳摩擦系数 |
|
≥0.35 |
|
|
2.3 持绳部结构 |
|
半开式双螺旋直线夹紧机构 |
|
|
提升传动部 |
3.1 额定提升速度 |
m/s |
1 |
|
3.2 驱动方式 |
|
双液压马达驱动 |
|
|
3.3 传动方式 |
|
双排无极链 |
|
|
双向移动部 |
4.1 驱动方式 |
|
双液压油缸同步驱动 |
|
4.2 移动距离 |
mm |
≥500 |
|
|
4.3 导向方式 |
|
双侧U型槽嵌入式导向 |
|
|
集成电液控制站 |
5.1 动力源 |
|
柴油发动机 |
|
5.2 功率 |
Kw |
≥70 |
|
|
5.3 操作方式 |
|
遥控、近控、上位机控制 |
|
|
罐笼监测监控装置 |
无线音视频传输 |
|
实现井上调度和罐笼内部人员视频通话 |
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配置 |
基本性能 |
单位 |
主要技术参数 |
|
系统应急辅助提升装置 |
1.1 提升钢丝绳数量 |
根 |
1 / 2 |
|
1.2 提升方向 |
|
双向提升 |
|
|
1.3 辅助提升力 |
KN |
＞300 |
|
|
持绳部 |
2.1 夹紧力调整范围 |
KN |
20--120 |
|
2.2 与钢丝绳摩擦系数 |
|
≥0.35 |
|
|
2.3 持绳部结构 |
|
半开式双螺旋直线夹紧机构 |
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|
提升传动部 |
3.1 额定提升速度 |
m/s |
1 |
|
3.2 驱动方式 |
|
双液压马达驱动 |
|
|
3.3 传动方式 |
|
双排无极链 |
|
|
双向移动部 |
4.1 驱动方式 |
|
双液压油缸同步驱动 |
|
4.2 移动距离 |
mm |
≥500 |
|
|
4.3 导向方式 |
|
双侧U型槽嵌入式导向 |
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集成电液控制站 |
5.1 动力源 |
|
柴油发动机 |
|
5.2 功率 |
Kw |
≥70 |
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5.3 操作方式 |
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遥控、近控、上位机控制 |
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罐笼监测监控装置 |
无线音视频传输 |
|
实现井上调度和罐笼内部人员视频通话 |
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